聚星彩票|聚星彩票_Welcome:2019年一汽-大众激流勇进董修惠布局SUV销量攀升

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  2019年全球汽车市场不理想是人尽皆知的事实,许多预测机构都表示,2020年将会更难,在开启“困难”难度的2020年,各家车企打出不一样的牌,谨慎派调低了预期,开源节流避开低谷期,但也有激流勇进的来搏一波逆市上扬,一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠推出的全面开花战略,已经见到明显成果,今天就来说一说一汽-大众的探歌。

  说到探歌在国外就是T-ROC,轴距为2603mm,到一汽大众后拉长到2680mm,直接翻越了一个级别,而高度没有太多的变化,导致探歌看上去有点矮。从前脸来看保留了海外版的前脸,给人最深的印象就是圈形的日间行车灯。尾部最明显亮眼的设计就是C柱粗大的镀铬饰条。

  内饰颜色搭配上和外观同色,更加的调皮更加的年轻运动。设计风格上保留了大众一贯的设计风格,高配车型上采用全液晶仪表。潮酷的Beats音响。全系标配了实用的电子手刹和自动驻车。高配车型上配有四驱及四驱模式的选择。在配置上一直主打描述自己是台紧凑型SUV。

  在动力系统上采用了1.2T与之配合的是5MT,后轮为扭力梁悬挂,这款估计就是为了拉低售价,而主销车型搭载的是大众EA211 1.4T涡轮增压发动机高低功设计,低功版发动机最大扭矩225N.m 最大马力131匹与之搭配的是7速双离合变速箱。而1.4T全系车型后悬挂用了多连杆设计。

  在安全性方面,全系标配ESP车身稳定系统。后雷达,上坡辅助,基本该有的安全都有。这样的车型售价从13元,同时推出了R-Line版本。

  数据表明,探歌11月终端销售11,629辆,同比增长29.4%;1-11月累计终端销售109,886辆。董修惠表示,未来一汽-大众会从A0级到A级紧凑,到A级主流,中级高端SUV甚至再往上,以及新能源方面都会有产品覆盖。目前看来,探歌是一个很好的开始。对于年轻人来说,一款既能够满足城市用车需求,又拥有不错的越野性能的探歌,自然是他们最好的选择。

  探歌作为一汽-大众的首款SUV,定位全球车型,被一汽-大众寄予厚望,无论是整体外观设计还是内饰部分的设计,在保持了传统大众风格的基础上,增加了不少年轻化的细节,这款车的目标消费者也更加年轻!

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